2022-08-13
為了保證磷酸鐵鋰電池組使用的安全性和可靠性，開發(fā)和制造電池組協(xié)同管理系統(tǒng)至關(guān)重要。電池管理系統(tǒng)提供與充電電源、開關(guān)設(shè)備、負(fù)載、數(shù)據(jù)顯示設(shè)備等外部系統(tǒng)交互的接口。
雖然磷酸鐵鋰電池在短路、過充、擠壓、針刺等情況下仍是安全的，但電池的循環(huán)壽命會(huì)受到很大影響。磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)工藝復(fù)雜。單節(jié)電池的一致性差會(huì)比密封閥控制的鉛酸電池大，從而導(dǎo)致電池組在充電后期單個(gè)單節(jié)電池電壓迅速上升，差值過大嚴(yán)重影響電池壽命，為了避免上述現(xiàn)象的發(fā)生，就需要通過電池管理系統(tǒng)來保證電池的安全性和可靠性。
電池管理系統(tǒng)是電池保護(hù)和管理的核心部件，不僅能確保電池的安全可靠使用，而且還能更好地發(fā)揮電池的性能和延長使用壽命，作為通信的備用電能，管理系統(tǒng)起到了高壓直流電源與電池之間的橋梁作用。電池組管理系統(tǒng)必須滿足通信供電系統(tǒng)的要求。因此，電池管理系統(tǒng)的安全管理模式對(duì)電池安全至關(guān)重要。電池組管理系統(tǒng)主要包括數(shù)據(jù)采集單元、計(jì)算與控制單元、均衡單元、控制執(zhí)行單元和通信單元。
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車輛長期不使用，注意蓄電池虧電問題冬季，對(duì)蓄電池的性能影響很大，本篇分享一些蓄電池的使用技巧。一、熄火狀態(tài)避免使用電器 很多車主喜歡在車輛熄火狀態(tài)下使用主機(jī)聽歌，看電影；晚上用大燈照明；或者開著空調(diào)睡覺。 這樣的操作，讓蓄電池在沒有充電的情況
2022-01-11
鋰離子電池的電解質(zhì)與其它電池的有所不同，一般而言電解質(zhì)是穩(wěn)定的，但鋰離子電池是特殊的。在陽極上形成鈍化膜稱為固體電解質(zhì)界面(SEI)，其主要目的是將陰陽兩極隔開，但離子仍能通過。薄膜不僅能讓電池系統(tǒng)穩(wěn)定，而且還能延長鋰離子電池的使用壽命，但會(huì)對(duì)電池的
2022-05-19
一、磷酸鐵鋰電池組的性能一致性：A) 區(qū)別大和小靜態(tài)開路電壓為完全充電的電池的電池組應(yīng)不大于0.05V；B) 經(jīng)電池組進(jìn)入浮充狀態(tài)24小時(shí)的端子之間的電壓差電池應(yīng)不大于0.20V；C) 當(dāng)電池組放電時(shí)，端子之間的電壓差電池應(yīng)不大于0.25V；D)
2022-10-18
一度成為風(fēng)口的共享充電寶領(lǐng)域經(jīng)過資本角逐、洗牌調(diào)整及模式探索后，開始進(jìn)入提價(jià)階段。北京商報(bào)記者近日發(fā)現(xiàn)，共享充電寶品牌街電常規(guī)使用的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從每小時(shí)1元翻倍漲價(jià)為每小時(shí)2元。同時(shí)，多個(gè)共享充電寶品牌也都實(shí)施了漲價(jià)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，價(jià)格上漲背后是企業(yè)
2022-01-21
動(dòng)力電池主要有鎳氫電池、鉛酸電池、鎳鎘電池、鋰電池這四大類，下面看看各種電池的特點(diǎn)：1、鉛酸電池由于自身的性能逐漸退出市場，其具有鉛污染；2、鎳鎘電池也有污染和嚴(yán)重的記憶效益，并已基本退出市場；3、鎳氫電池是鎳鎘電池的改進(jìn)，比能可達(dá)60-80Wh/k
2022-09-13
一、鋰離子電池的優(yōu)點(diǎn)1、電壓高。單節(jié)電池的工作電壓可達(dá)3.7-3.8V，是鎳氫電池、鎳鎘電池的三倍。2、容量大。材料比容量可達(dá)150mAh/g以上，比能是Ni-Cd的3~4倍，Ni-MH的2~3倍。3、循環(huán)壽命長。鋰離子電池的循環(huán)壽命可達(dá)500次以上
2022-05-18
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