車(chē)輛長(zhǎng)期不使用，注意蓄電池虧電問(wèn)題

冬季，對(duì)蓄電池的性能影響很大，本篇分享一些蓄電池的使用技巧。

一、熄火狀態(tài)避免使用電器

很多車(chē)主喜歡在車(chē)輛熄火狀態(tài)下使用主機(jī)聽(tīng)歌，看電影；晚上用大燈照明；或者開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)。

這樣的操作，讓蓄電池在沒(méi)有充電的情況下持續(xù)放電，電量減少可能會(huì)造成車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，并且過(guò)度放電對(duì)于汽車(chē)蓄電池本身有很大的損傷。

所以這種操作，要盡量避免。

二、不要連續(xù)啟動(dòng)車(chē)輛

如果車(chē)輛次點(diǎn)火沒(méi)有成功，第二次點(diǎn)火不要太急，應(yīng)至少在15s以后再次起車(chē)。防止蓄電池過(guò)度放電，影響性能及壽命

如果車(chē)輛次點(diǎn)火沒(méi)有成功，第二次點(diǎn)火不要太急，應(yīng)至少在15s以后再次起車(chē)。防止蓄電池過(guò)度放電，影響性能及壽命。

三、車(chē)輛長(zhǎng)期不用，摘下負(fù)極

半月以上不使用車(chē)輛時(shí)，應(yīng)將蓄電池負(fù)極卡箍取下來(lái)，以防車(chē)輛電路系統(tǒng)存在的微弱電流將蓄電池電量耗盡。導(dǎo)致再次使用時(shí)，無(wú)法啟動(dòng)。

四、車(chē)輛長(zhǎng)期不用，注意給蓄電池充電

蓄電池長(zhǎng)久不用，會(huì)發(fā)生自放電現(xiàn)象，導(dǎo)致虧電。因此，長(zhǎng)時(shí)間不用的蓄電池，應(yīng)定期維護(hù)，給蓄電池充電，避免因過(guò)度放電造成性能及壽命的衰減。

五、注意蓄電池故障警示燈

如果在車(chē)輛啟動(dòng)自檢過(guò)后，儀表盤(pán)上亮起一個(gè)類(lèi)似“蓄電池”的警示燈，代表蓄電池或發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了異常，需要去4S店進(jìn)行檢查。

上一頁(yè)：誰(shuí)才是碳酸鋰電池原材料價(jià)格暴漲的幕后推手？

下一頁(yè)：汽車(chē)電池欠壓久了還能用嗎，汽車(chē)電池多久能充滿(mǎn)

廢舊電池回收，戰(zhàn)略意義重大！將催生出一批行業(yè)新巨頭！

2019年11月，為推動(dòng)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用，引導(dǎo)和規(guī)范動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)，工信部制定了《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)指南》，該指南提出了新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池以及報(bào)廢的梯次利用電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、作業(yè)以及安全環(huán)

2022-01-11

鋰電池是硅基負(fù)極材料好還是碳負(fù)極材料好？

鋰離子電池的容量由正極材料的活性鋰離子和負(fù)極材料嵌入和脫鋰的能力決定。正負(fù)極在各種環(huán)境下的穩(wěn)定性決定了電池的性能，甚至嚴(yán)重影響了電池的安全性。因此，電極的性能在一定程度上決定了鋰離子電池的整體性能。目前，商用鋰離子電池負(fù)極材料主要為石墨基碳負(fù)極材料，

2022-11-03

鋰電池為什么會(huì)爆炸？

鋰電池為什么會(huì)爆炸？1、過(guò)充：當(dāng)電壓超過(guò)4.2V以上時(shí)，電解液分解，產(chǎn)生大量氣體，電池壓力升高，過(guò)充負(fù)極表面鋰析出，電池爆炸。2、高溫環(huán)境：鋰電池在高溫環(huán)境下使用會(huì)膨脹，電解液分解。3、保護(hù)系統(tǒng)故障外接電路短路：用戶(hù)在使用時(shí)，外接電路短路導(dǎo)致電池爆炸

2022-09-07

共享充電寶集體漲價(jià)！我國(guó)現(xiàn)有共享充電寶企業(yè)213家

從近十年我國(guó)共享充電寶相關(guān)企業(yè)的年注冊(cè)量變化來(lái)看，企查查數(shù)據(jù)顯示，2017年注冊(cè)量為15家，同比增長(zhǎng)114.3%。2019年行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期，注冊(cè)量漲至68家，同比增長(zhǎng)172.0%。2020年注冊(cè)量達(dá)到十年來(lái)高的84家，同比增長(zhǎng)23.5%。據(jù)新

2022-01-21

鋰電池發(fā)展的矛盾對(duì)立面

鋰電池發(fā)展的矛盾對(duì)立面是伴隨著雙方的，失去一方，另一方就不會(huì)存在。接下來(lái)了解下鋰電池發(fā)展的矛盾對(duì)立面有哪些。1、電池的能量密度與電池性能之間的對(duì)立容量是電池的特性，而能量密度是鋰電池設(shè)計(jì)中首先要考慮的因素。能量密度的增加需要選擇更薄的膜，材料需要

2022-07-18

為什么石墨烯電池沒(méi)有取代鋰離子電池？

石墨烯電池具有高的強(qiáng)度，佳的韌性，重量輕和優(yōu)異的導(dǎo)電性。早在幾年前，華為就宣布了其快速充電技術(shù)之一，3000毫安時(shí)石墨烯電池充電，只需五分鐘即可溢出近一半的電量?？梢?jiàn)，石墨烯電池不僅適用于新能源汽車(chē)，還可以在我們的手機(jī)上廣泛使用，但這還只是處于試